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日々な日々

XR1000のテールカウルはまさかのアルミ製で残念ながら割れまくってた

原因はマウントの方法であろう

なのでサブフレームを製作した
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後は配線・・
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シービーはチェーンの交換も終了したので納車です
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こちらはブリヂストンチャンピオン2型

フロントフォークのトルクロッドの取り出しって2種類あるのか!?

しかも2型で3速ってあるのか??
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リックマン虎はデロルト28パイでいってみようかなん・・
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って日々です
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