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BS チャンピオン

ブリジストン チャンピオン デラックス3
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なんだかペンギンの子供みたいなタンク
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ハンサムな顔面
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メーターもおされ
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テールとウインカーがやけにモダン
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強制空冷で3速  セルダイ

ほとんどラビットみたい
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これの前のモデルは2速  う~ん いらんね
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手が空いたらいじろうかな
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うだる

うだる暑さが続いておりますね

夏だから仕方ないのですが・・・

そんななか岩田産業様からBIM 500の製造証明が届きました

わざわざ届けて頂きウチのBIM 500も見ていただくことが出来ダブルで嬉しかったです
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そしてこのおびただしい数のピストンたち

こいつらにも新しい魂をそそぎ込み蘇らせてやろう
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こちらはリアエンドが大詰め

めちゃむずだった・・
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って日々です

今日も暑くなりそうですが皆さんがんばりましょう~
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セミトラ好評です

ハーレーのポイント点火のはぎれの良いアイドリングはやはり気持ちがいいものです

ですが従来のコンデンサの信頼性はお世辞にもあるとは言えませんでしたしポイントのギャップ調整や
わずらはしい事が多すぎた

しかしこのセミトラシステムを使えば従来の仕様のままコンデンサを無しにし
ポイントの焼損をゼロに出来ます
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出先での点火系の消耗部品の交換などわずらわしい問題は解消

取り付けもいたって簡単
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当然調子もあがります
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一個16.200円
 
コイルもポイントもそのまま使えるのでこれ以上の金額はかかりません

フルトラもいいけどポイントの良さとコストパフォーマンスから考えたらこれでしょ
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ターボとダンパー

イトーくんが来た
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えぐいターボが付いたZで
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キャブはS&S E
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謎のカウル
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どこまでも怪しい
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あやしい
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怪しすぎるバイクでした
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こちらは昨日納品して頂きましたハブダンパー
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NSR250のダンパーをほうり込む
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スプロケットに対して外側よりアプローチ
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ふふふ
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NOCS2015 その2

昨日の続きです

相変わらず車輌に対してのコメントなどは無粋なので入れませんので



























と、いった感じのNOCSでした

今後も盛り上がるといいですね~

おしまい
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NOCS 2015

今年で10年目の節目を迎えたNOCS

神戸より大阪に場所を移動し規模拡張した名門チョッパーショーに大いに期待が膨らんだ年となった


ウチからはSWING FOR JOYと



HARTONをエントリー

チョッパーショーだぞっ!!と突っ込まれる事は若干期待していたとしたら悪質か?

てへぺろ

ここからは会場にエントリーされていた素晴らしいバイク達をずんずん紹介させていただきますが
無粋なコメントはあえてはぶきますね

会場で生で見れなかった人は残念ですが写真からでも伝わる事がたくさんあるかと思いますので
どうぞ





















しかし10年も続いているんですね~

それってすごい事だよ

だって考えてみてよ

同じ事を10年もやったるんだよ  当たり前か

すごいよね~

つづく
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大阪へ

昨日は暑かったな~

わしゃ夏が猛烈に嫌いだぜ!

ゴリラスポーツが立ち上がったよ
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ミッチェルシケイン
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最近見ない感じでよくない?
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ふと気付けばニューオーダーの搬入前日だった・・・

大阪へ向かう準備をせねば・・
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誰かいらんかね?

店内のモヨウガエの為売り出し中です
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本物のタバコ屋さんで使用していたガラスケースです
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陳列ケースとして使うとオサレです

昭和レトロが好きな人には一番人気なモデルです

興味ある人見に来てね
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こちらもいかが?
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書類付きのサニトラのドンガラ
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事故車の為左前 右後破損してます
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使い道がある方連絡して下さい
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ちなみにガラスケースもサニトラも取に来る人に限りますのでヨロシク
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だまされたと思って

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だまされたと思って付けてみてよ

そりゃもうとんでもなく調子上がるから

ラビットにも使えますよ

わずらわしいコンデンサの不良やポイントの調整が無くなりますよ

バッテリー弱っててもエンジンかかるし

16200円です
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BIM

BIMってバイクご存知ですか?

1955年に登場したBMWのフルコピー車で名古屋市中区の岩田産業が製作した非常に優秀なバイクです

私も一台所有しておりましてそろそろ再生を始めるつもりです

岩田産業さんは大口工場にこれをフルレストアした車輌とアンレストア状態の車輌を二台お持ちで見学させていただきに行ってきました

こちらがその車輌
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会社設立140周年の時今井オートさんがレストアされたそうです
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アンレストアの車体
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ドキッとするほど雰囲気がある個体だ
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資料も沢山拝見いたしました

武七  岩田  モーター

B    I     M


水平対向2気筒500cc

OHV  25HP

シャフトドライブ

最高時速144キロ


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とても良い感じ

何回も見ちゃう
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工員さんたちがかぶる帽子にもエンブレムが

ほしいな~
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これが私のBIM500
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フレーム番号エンジン番号共にマッチング

55年初期型の103番
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復活のノロシはあがるのか!?
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オリジナルはウインカーは付いてない
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手描きのストライプはオリジナルであろう
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